Để vòng chữ O không bị xoắn và hư hỏng, khi thiết kế cần chú ý những điểm nào?

1) Độ đồng tâm của rãnh lắp vòng chữ O cần được xem xét từ hai khía cạnh: gia công thuận tiện và không bị biến dạng.

2) Kích thước mặt cắt ngang của vòng chữ O phải đồng nhất và phải bôi dầu hoặc mỡ bôi trơn vào bộ phận làm kín mỗi khi lắp đặt. Đôi khi cũng có thể sử dụng thiết bị bôi trơn kiểu vòng phớt có tẩm dầu bôi trơn.

3) Tăng đường kính mặt cắt ngang của vòng chữ O. Đường kính mặt cắt ngang của vòng chữ O để làm kín động nói chung phải lớn hơn đường kính của vòng đệm tĩnh; Ngoài ra, cần tránh vòng chữ O làm vòng đệm cho các piston có đường kính lớn.

4) Khi hư hỏng do xoắn xảy ra dưới áp suất thấp, một vòng đệm có thể được sử dụng để bảo vệ vòng giữ.

5) Giảm độ nhám bề mặt của thùng xi lanh và cần piston.

6) Vòng chữ O được làm bằng vật liệu có hệ số ma sát thấp.

7) Vòng chữ O có thể được thay thế bằng vòng đệm không dễ bị biến dạng.