Sự khác biệt giữa vòng đệm và phớt dầu

Mặc dù cả vòng đệm và phớt dầu đều thuộc các bộ phận làm kín, nhưng chúng có những đặc điểm riêng về hình thức cấu trúc, các kịch bản ứng dụng và nguyên lý làm kín. Vòng đệm thích hợp cho chuyển động tịnh tiến, trong khi vòng đệm dầu tập trung vào việc bịt kín trục quay. Sự khác biệt giữa vòng đệm và phớt dầu là gì và khi lựa chọn sử dụng bộ phận làm kín nào cần phải xác định dựa trên các điều kiện và yêu cầu sử dụng cụ thể.

Sự khác biệt về cấu trúc
Vòng đệm: Bí danh của vòng đệm là vòng chữ O, là phụ tùng thay thế được sử dụng cho mục đích bịt kín. Nó chủ yếu được chia thành nhiều loại khác nhau như vòng đệm hình chữ V, vòng đệm hình chữ U, vòng đệm hình chữ O, vòng đệm kín hình chữ nhật, vòng đệm kín hình chữ Y, vòng đệm loại YX cho các lỗ, vòng giữ loại YX cho các lỗ, Vòng giữ loại YX cho trục và vòng đệm loại YX cho trục.

Phốt dầu: Phốt dầu, còn được gọi là vòng đệm môi trục quay, là một loại bộ phận làm kín dùng để quay trục. Nó thường bao gồm một bộ xương kim loại và một lớp đệm cao su. Theo hình thức cấu trúc, nó có thể được chia thành phốt dầu khung xương môi đơn và phốt dầu khung xương môi đôi. Theo loại bộ xương, nó có thể được chia thành con dấu dầu khung xương bọc bên trong, con dấu dầu khung xương lộ ra ngoài và con dấu dầu lắp ráp.

Sự khác biệt trong các kịch bản ứng dụng
Vòng đệm: Vòng đệm chủ yếu được sử dụng trong các tình huống cố định và cố định, chẳng hạn như thiết bị cơ khí, thiết bị máy móc kỹ thuật, ô tô và những nơi khác cần đạt được hiệu quả bịt kín chống bụi.

Phốt dầu: Phốt dầu được sử dụng phổ biến trong các ổ trục cơ khí, đặc biệt là ổ lăn. Chức năng chính của nó là cách ly các bộ phận cần bôi trơn trong bộ phận truyền động với bộ phận đầu ra và ngăn chặn rò rỉ dầu bôi trơn. Ngoài ra, phớt dầu còn có thể ngăn bụi, tạp chất bên ngoài,… xâm nhập vào bên trong máy.

Sự khác biệt trong nguyên tắc niêm phong
Vòng đệm: Chức năng chính của vòng đệm là làm cho nó tiếp xúc chặt chẽ và ngăn chặn rò rỉ không khí và chất lỏng. Nó có thể cung cấp hiệu suất bịt kín đáng tin cậy trong chuyển động tịnh tiến.

Phốt dầu: Dưới tác động của phốt dầu, độ cứng của màng dầu tạo thành bề mặt hình lưỡi liềm chính xác ở đầu tiếp xúc giữa màng dầu và không khí, ngăn chặn sự rò rỉ của môi trường làm việc và đạt được độ kín của trục quay. Khả năng bịt kín của phớt dầu phụ thuộc vào độ dày của màng dầu trên bề mặt bịt kín. Nếu độ dày quá lớn, phớt dầu có thể bị rò rỉ; Nếu độ dày quá nhỏ có thể xảy ra ma sát khô, gây mòn phớt dầu và trục; Nếu không có màng dầu giữa môi bịt kín và trục thì dễ gây nóng và mài mòn.